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元気に復活!! [OPEL]

お盆休みに入る前、ギリギリでHアスが戻ってきました!
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結果として不調の原因は、予想通りでイグニッションコイル不良でした。
2番がミスファイアのエラーログありとのことで、こちらを交換。

国内にパーツ在庫があり、1週間ほどの入院で戻りました。自動車税をもう一回払ったくらいの修理代金でした。
もう少し高額な修理だったら、、、悩んだでしょうね。
それにしても、まだ大方のパーツ供給は大丈夫みたいです。ヤナセにはシルバーのCベクワゴンの姿も。

車検まで半年を切りました。さーて、どうしましょ!

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暑さにやられる... [OPEL]

毎日うんざりする暑さ...夏は嫌いです...。
先日、我家の老体Hアスさんエンジン始動でチェックランプ点灯、ガクブルと震えだしました!!
ヤナセへ連絡を入れた所、積車トラックの手配もすぐ出来ないそうで...多くの車が暑さにやられヤナセもパンク状態の様子でした。
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ということで、自動車保険のロードサービスへ依頼。幸いなことに20分ほどですぐに駆けつけてくれました。
一応エンジンは掛かるので、自走でサクッとトラックへ積み込み。ほんの10分弱で作業終了でした。

おそらくイグニッションコイルとかそのへんの不具合と思いますが、どうなることやらで...。
今回は代車無しですので、しばらくは2台体制です。

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暑中お見舞い申し上げます! [全般]

連日の猛暑日続き、皆様お元気でしょうか?
また、先日の豪雨で罹災された皆様へは心よりお見舞い申し上げます。
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まもなく17時という時間でも、車の外気温計は40.5℃と表示されております。
全国の天気予報で表示される名古屋の気温、7/18の最高気温39℃って...もう無理です。
なんでも、お隣の岐阜県揖斐川町(結構な山間の田舎です)が全国最高気温地点となっていましたが、全国の最高気温ランキングで1位から5位を岐阜県の地域が独占!名古屋も7位と不名誉なランキングとなっていたそうで。

私、今まで夏バテという言葉には無縁でしたが、水分ばかり摂取していたら食欲もなくなり何だかグッタリしています。これが夏バテというヤツなのでしょうか?


熱中症の予防で無駄な外出は控えた方がいいといわれていますので、皆様お体ご自愛くださいませ。
がしかし、来週は今一番ホットな揖斐川町近くでゴルフコンペ...ちょっと無理かも...。

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なんてこった!! [OPEL]

劣化のスピードが日増しになっているHアストラ。

最近、ドアの開閉時に手に黒い粘つくものが付着することがあると思っていたら...
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Bピラーのゴムパッキンが劣化してネバネバ状態に!
しかも穴も開いており、中の配線が丸見え!!

これは驚きです!!
助手席側は何ともなってないので、やはり開閉回数が多い運転席側の劣化が激しいのでしょう。

構造上、穴が開いてなくても上端から水は入りそうな構造なので、これからの雨の季節も大丈夫だと思いますが、とりあえず応急処置を考えます...。

最近、自宅付近でBベクセダン(後期型)が走っているのを見て感動しました。なんとかして我家のHアスも維持させたいのですが...。

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ゴルフのトラブル? [VW]

前回より少し間が空いてしまいましたが、今回は1年前のゴルフのトラブルで記載忘れ分を記したいと思います。


Myゴルフは2014年式ゴルフ7 コンフォートライン


大方のトラブルはこちらの記事に書いてある通りです。
それと、ロアアームブッシュからの異音でしたが、こちらもグリスアップで今のところ収まっております。

それ以外での出来事で、アップし忘れていたのがヘッドライトユニット交換です。
別に事故った訳ではないですよ!!

昼間に見ると気付かないのですが、夜間にヘッドライトをつけるとこんな感じに!!
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ヘッドライトレンズがキズだらけ!? 一寸先はキズ!?

車購入時から気にはなっていたのですが、どうやらヘッドライトレンズのインナー側コーティングに何らかの理由でクラックが生じ、見た目的に傷が入っているように見えてしまうとのこと。もちろん透明なので、昼間は全くわかりません。写真の通り、光が当たっていない部分は透明感もあります。
実は、VWとAudiでは度々起きるこの現象。2000年代前半頃のパサートやA4等でも頻発していたそうです。
ネットで調べても同年式でも発生の有無。発生の程度が異なっており、クレームも通る・通らない(ディーラーの能力次第?)色々と書かれておりました。
コンフォートライン・ハイライン・GTI・Rとヘッドライトユニットが異なるにも関わらず、症状の出る出ない色々とあるみたいです。(トレンドラインだけは数が少ないのか、情報が見当たりませんでした...)

一応、Myゴルフは購入時に新車保証が残っていたので、ダメ元でクレーム申請してもらいました。
待つこと1ヶ月、忘れかけたころに返答があり、私の車は無事にクレーム申請が受理され左右ヘッドライトユニット交換となりました。
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こちらが交換後です。あくまでユニットのみの交換ですので、キセノンバルブ等はすべて移植となりますが、とってもキレイ!
夜しか分かりませんが、気分がスッキリしました。

ただし、対策品は無いので製造ロットが異なる新品ユニットへの交換(インナーコーティングの種類は違うらしい?です。)なので、数年後に再発するかどうかは解らないとの見解でした。
あくまでVW側は不具合として認めていないということですね...。なので、クレーム申請が通る方と通らない方がいるという現状でしょうか。
ディーラーさんの意見ですと、大前提として新車保証が必要とのこと。認定中古車のdas welt auto保証では外装部品なので対象外になるようです。私はラッキーでした。

それから1年。現在もクリアーな状態をキープしています。
ただ、VW・Audiのヘッドライトは今も昔も雨降りや湿度が高い日は結露しやすいのは相変わらずのお家芸...。

日本の高温多湿はよっぽど過酷なのでしょうか。

これから先は変化が起きないことを祈っております。

以上、ヘッドライトトラブルでした。
これからも元気で走ってほしいゴルフくん。2年目はどんな感じかな~。

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