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車検完了! [VW]

気付けばぞろ目。走行距離66,666Kmです。
無事車検完了したので、受け取ってきました。
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車検費用の内訳はコチラ。詳細をリストアップ!
<税金等の諸費用>
重量税*15,000
自賠責*25,830
印紙代*1,000
代行料*17,280
合計*¥59,110-

<点検整備費用>
24ヶ月法定点検*28,080
テスター使用&完成検査料*12,960
ショートパーツ*4,320
合計*¥45,360-

<ユーザー依頼作業>
エンジンオイルフィルター交換*1,830 1,020
ドレーンプラグ&Oリング交換*615 890
エンジンシャンプー使用*2,078
クーラント交換*5,616 5,400
純正エアコンフィルター交換*5,724 2,160
純正スパークプラグ交換*14,256
合計*¥39,589-

<車検予約特典>
ロングライフエンジンオイル交換サービス
ブレーキオイル交換サービス
フューエルアディティブ添加サービス

支払合計 ¥144,059- となりました。

距離からしてプラグ交換は早い気がしましたが、稀にアイドリングストップ復帰時にエンストしたりするのでディーラーの強い勧めに乗っかり交換しました...。
プラグ交換が無ければ妥当な金額...だと思ってます。ブレーキフルード交換とエンジンオイル代がサービスなのはありがたいです。

ブレーキパッドの残量もタップリ。過去の整備記録にブレーキパッドの交換が記載されていないので、今時の純正パッドは相当ロングライフなんでしょうね。先にローターがダメになるかも...。
バッテリー電圧も問題無し。3年くらいは持ってほしいですが、アイスト付車なのでいつ突然死するかこれからは覚悟が必要ですね。

保証が切れるまであと少し。何かあれば早めに出ておくれー。

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ゴルフの車検! [VW]

記事アップが遅れております...。
先月末のことですが、ゴルフを車検に出しました。
2014年式ですので、2回目の車検ですね。
その他、特に気になることはありませんので、通すだけ車検で済むことを願ってます。

そして、1週間の代車生活。お供してくれるのはコチラ。
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ゴルフ7.5 ハイラインTech Edition です!!
LEDランプにメッキモール、そしてブラックボディ。ギラギラです...。
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メーターは液晶ディスプレイ。視認性はイイですが、情報量が多くてゴチャゴチャしてますね。

ハイラインのTechEditionですので、リアはウインカーが流れてしまいます。ハズカシイ。

1週間、この子で最新のゴルフを堪能します!

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2つ同時にメッセージ!! [VW]

ちょっと前のことですが、毎度おなじみの警告音とともにゴルフのナビ画面にはこのような文字が出現!
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2つのメッセージが重なって表示されちゃいました。

月末に車検が控えているので、オイル交換の日は無視するとして...。
オイルレベル...前回1リットルの補充から約半年6,000Km強で点灯なので、やはり私の乗り方だと6,000Kmで1リットル減るペースなのでしょう。

レベルゲージで確認するもMINにギリ付くくらい。(寒空の下で作業したので写真は割愛します...)
街乗りだけなら放置しようと思いましたが、ちょっとだけ遠出を控えており高速利用で往復180キロほど...。
やっぱり怖いので、補充を決断。出かける当日の朝一で自動後退へ乗り込み、一番安いVW規格品のオイルを探したところ韓国メーカーSKのオイルが1リットルボトルで販売されていたので迷わず購入。
ちょっぴり怪しい雰囲気のオイルですが、MB,BMW,VW,GMと有名メーカーの承認を得ていたので問題ないでしょう。

駐車場でドボドボと1リットルまるまる補充して、レベルゲージ8分目くらい。一晩置いてオイルが戻ればMAXくらいでしょう。メッセージも消え、そのまま高速に乗り込みました。

それにしても、BMWみたいにナビ画面でオイルレベルが見れると便利なんですが...VWはレベルゲージ。素人作業には面倒です。


月末はゴルフの車検、なにか怒らなければいいのですが...。

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久々の雪遊び! [VW]

忙しさも一段落、ということで今更ながら今シーズン初滑りへ。

東北や北海道とは違い、今シーズンの西日本は雪不足ということで、滑りに行くつもりはなかったのですが、周りからのお誘いもあり、重い腰を上げることに。
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今回の目的地は、めいほうスキー場です。
偶々行った日がまとまった雪が降った翌日ということもあり、スキー場手前10キロくらい手前から積雪路。
多少左右に振られるも問題なく到着。ブリザックVRX、2年目も快適です。

今回はトラクションコントロールの介入は殆どなかったです。
久々に充実した休日でした。

このまま名古屋で積雪が無ければ、今シーズン雪を踏むのはこれが最後でしょうか...。
今月末はゴルフの車検がやってきます。何もないことを祈るばかり。
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翌日、車の汚れっぷりを見て愕然。融雪剤でキラキラしてますので早めに洗車しまーす。

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球切れ連発!! [その他車]

あっという間に年が明けて1ヶ月。忙しいことを理由にブログをサボっておりました...。
皆様、今年もゆる~いブログをよろしくお願いいたします。

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そして久々登場の働く車フィット号。
実は、正月休み中に右フォグランプが球切れ...
ホンダディーラーはお休み、カーショップは長時間待ちということで、フォグは常に点灯させているわけでもないし、自分で交換する気力も無く放置...。

それからしばらくして、左ヘッドライトが球切れ...これは完全にアウト!
Hiビームは点きますが、Loが付かないと街乗りできませんから。


もともとフィットには豪華なベロフ製のHIDキットを装着してましたが、HIDのバーナーも既に2回も臨終しており、予算の都合からHIDキットを外してもらい通常のハロゲン仕様に戻して使用してます。
それから僅か数ヶ月でハロゲンバルブも球切れ...。高効率バルブではなく通常の小糸製バルブだったのに。

ということで、今回はフィリップス製の通常バルブに交換しました。これで持ってくれるとイイのだが。
この車、ヘッドライトに掛かる負荷が大きいのでしょうか?

最近は有名メーカー製で保証付きのLEDコンバージョンキットが低価格で出回ってますので気にはなりますが、ヘッドランプユニット自体に問題があったら意味ないですし...。

我家のフィット号、どうやらヘッドライトに難ありな予感で幕開けの2019年です。


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